.png?imageMogr2/crop/220x71/gravity/center/format/webp)
.jpg?imageMogr2/format/webp)
Khả năng giữ khí là yêu cầu duy nhất mà mọi người mua lốp đều có thể đo lường mà không cần phòng thí nghiệm: lốp có thể giữ áp suất trong một mùa hoặc không. Đối với lốp pha chế, tuyên bố này được quyết định từ lâu trước khi lốp được chế tạo, qua việc lựa chọn giữa butyl đa dụng cho ruột trong và butyl halogen hóa cho lớp lót trong, và liệu hệ thống đóng rắn bạn kết hợp với loại này có thực sự phát triển mạng lưới mà loại lốp được thiết kế hay không. Hướng dẫn này trình bày cách lựa chọn giữaIIR1953, BIIR2828vàCIIR1338cho công việc giữ khí, và những gì cần đo trước khi bạn cam kết một lô sản xuất.
Ống trong và ống lót trong đòi hỏi những thứ khác nhau thuộc cùng một họ polymer
Cả hai bộ phận đều tồn tại để làm chậm không khí, đó là lý do tại sao cả hai đều thuộc họ butyl: xương sống polymer được nhồi nhét dày đặc các nhóm methyl bên hạn chế khuếch tán khí, và đó là đặc tính mà toàn bộ ứng dụng dựa vào. Ngoài cơ chế chung duy nhất đó, hai bộ phận được sản xuất và nạp theo những cách hoàn toàn khác nhau, và một cấp độ được chọn cho loại này sẽ làm thất vọng với loại còn lại.
Ruột là một vật phẩm có thành dày, có hình dạng. Nó được ép đùn hoặc củi, nối thành vòng kín và đóng rắn trong máy ép hoặc nồi hấp khô. Những lỗi đến tay khách hàng thường là mối nối yếu, độ xốp hiện ra dưới dạng rò rỉ chậm, hoặc ống dẫn một bộ cố định và cọ xát qua. Hợp chất cần có độ bền xanh để giữ hình dạng trước khi đóng băng, độ bám dính nối nối vượt qua các chu kỳ bơm phồng, và độ trễ đóng rắn đủ để hợp chất không bị cháy khi vẫn đang được xử lý.
Lớp lót bên trong là một tấm mỏng được cán trực tiếp vào thân lốp, được làm cứng như một phần của lốp. Nó không có mối nối để hỏng, nhưng có đồng hồ, độ phân tán và độ bám dính cần bảo vệ. Một tấm mỏng sẽ lộ ra bất kỳ chất trám chưa phân tán hoặc túi dễ bay hơi nào làm đường rò rỉ, và nó phải lưu hóa cùng với hợp chất xác bên cạnh thay vì tạo thành một giao diện yếu. Hợp chất cần dòng chảy ở độ cắt thấp để có thể làm mỏng mà không bị lỗi, và cần độ dính để chịu được quá trình xây dựng.
| Yêu cầu | súp trong | lớp lót trong |
|---|---|---|
| Hình dạng và kích thước | Ống đùn hoặc ống cong thành dày, nối kín | Tấm mỏng được cán nền, dán vào xác và được đóng rắn bằng lốp xe |
| Chế độ thất bại chiếm ưu thế | Tách mối nối, độ xốp, biến dạng vĩnh viễn | Rò rỉ qua đường mỏng, phồng rộp, độ bám dính kém với xác động vật |
| Ưu tiên thuộc tính | Độ bền xanh, độ bền nối, ủ nhiệt | Lưu lượng cắt thấp, phân tán chất độn, bám dính và đồng đóng rắn |
| Logic cấp điển hình | Butyl đa dụng, lưu huỳnh đã qua xử lý | Butyl halogen hóa, khô nhanh hơn, có thể hòa trộn với cao su tự nhiên |
Ba cấp độ và những con số phân biệt chúng
Dòng butyl của Chambroad Sinopoly bao phủ cả hai phía của sự phân chia này. Ba cấp độ được sử dụng nhiều nhất trong công việc giữ khí, với các giá trị được ghi trong tài liệu cấp độ do công ty gửi:
| Cấp độ | Loại | Mooney ML(1+8) 125°C | sự không bão hòa | vật chất dễ bay hơi | Vị trí trong phạm vi |
|---|---|---|---|---|---|
| IIR1953 | Butyl đa dụng | 51.0 ± 5.0 | 1.70 ± 0.2 | ≤ 0,3 wt% | Ruột lốp |
| BIIR2828 | Butyl brom hóa | 32.0 ± 4.0 | Không xác định | ≤ 0,50 wt% | Lót lốp bên trong |
| CIIR1338 | Butyl clo hóa | 38.0 ± 4.0 | Không xác định | ≤ 0,50 wt% | Lót lốp bên trong |
Một điểm thủ tục trước các con số: coi bảng điểm đã ký trong hồ sơ chứng chỉ của bạn như tài liệu điều chỉnh, và yêu cầu bản sửa đổi hiện tại với mỗi báo giá. Nội dung web được công bố, bảng dữ liệu bán hàng và bảng ký tên không phải lúc nào cũng giống nhau, và với hợp chất lốp, sự khác biệt giữa Mooney center 51 và 50 đủ để làm thay đổi năng lượng trộn và đường cong khô.
Những gì mỗi con số dự đoán trên đường dây của bạn
Độ nhớt Mooney thiết lập cửa sổ xử lý
Mooney là con số hữu ích nhất trong bảng vì nó dự đoán hai điều cùng lúc: cách hợp chất hoạt động trong thiết bị của bạn và mức độ biến động giữa các lần giao hàng. Một loại 32 Mooney chảy với tốc độ cắt thấp, đó là điều mà một tấm lót mỏng cần; Nó cũng chịu được lượng chất nạp và dầu cao hơn trước khi hợp chất trở nên không thể xử lý, nhờ đó hợp chất lót đạt được độ cứng mà nhà sản xuất lốp mong muốn mà không làm mất hiệu suất của calo. Loại 51 Mooney phát triển độ bền xanh sớm hơn nhiều, đó là điều cần thiết cho một profile ống dày để giữ kích thước và chịu được khi nối dây.
Độ dung sai quanh trung tâm quan trọng không kém gì chính trung tâm. Một cửa sổ ± 4.0 trên một dốc Mooney 32 chiếm khoảng mười hai phần trăm mục tiêu; cùng một dải tuyệt đối trên điểm Mooney 51 chỉ dưới tám phần trăm. Nếu quy trình của bạn nhạy cảm với độ nhớt, hãy hỏi xu hướng lô thay vì giới hạn thông số kỹ thuật, và so sánh Mooney của bạn với nó ít nhất năm lần giao liên tiếp trước khi cho nhà cung cấp.
Quá trình không bão hòa thiết lập hóa học đông cứng
IIR1953 có độ không bão hòa 1,70 ± 0,2. Con số đó là số lượng liên kết đôi có sẵn cho quá trình xử lý lưu huỳnh, nên nó quyết định tốc độ liên kết chéo của hợp chất, lượng máy gia tốc bạn cần và độ chặt chẽ của mạng lưới cuối cùng. Chạy ống ở mức thấp trong cửa sổ và ống sẽ đông cứng chậm và có thể không đạt đến mô đun đầy đủ trong chu kỳ ép; Chạy ở mức cao, bạn sẽ tăng tốc độ chữa trị, đổi lại một chút khả năng chống lão hóa nhiệt. Đối với ống trong dày, nơi bên trong thành luôn là phần cuối cùng đạt nhiệt độ khô, đây là con số quyết định thời gian chu trình của bạn có an toàn hay không.
Các loại halogen hóa không dựa vào con đường đó. Halogen allylic trên BIIR2828 và CIIR1338 là vị trí phản ứng, đó là lý do tại sao chúng đông nhanh hơn butyl đa dụng, tại sao chúng có thể đồng lưu hóa với cao su tự nhiên trong lớp lót pha trộn, và tại sao hệ thống đóng rắn bạn chọn cho chúng trông khác với công thức trong ống.
Vật chất dễ bay hơi là yếu tố dự báo lỗi, không phải thủ tục
Chất bay hơi còn lại trở thành khí ở nhiệt độ khô. Trong một ống dày, khí có nơi để đi; Trong một tấm lót mỏng đã chọi thì không, và kết quả là một vết phồng rộp hoặc độ xốp vi mô được đọc như sự mất áp suất chậm sau vài tháng. Đó là lý do tại sao giới hạn biến động xứng đáng có giá trị lô hàng thay vì đánh dấu kiểm: hãy hỏi con số thực tế trên lô hàng bạn nhận được, chứ không chỉ xem nó có đạt giới hạn hay không. Các chất bay hơi còn lại này cũng làm tăng tải ăn mòn cho thiết bị phía sau, điều này rất đáng để theo dõi nếu bạn kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ trên máy đảo.
Lựa chọn giữa ba loại cho một chương trình lốp nhất định
IIR1953 cho ống trong
Lấy loại đa dụng khi bộ phận là buồng khí độc lập: ống xe tải và xe buýt, ống nông nghiệp và đường off-road, ống xe máy và xe máy. Mức Mooney cao hơn giúp profile đùn có độ bền xanh để giữ hình dạng khi nối dây, độ không bão hòa cho bạn một lớp xử lý lưu huỳnh truyền thống mà bạn có thể điều chỉnh với bộ gia tốc hiện có, và giới hạn dễ bay hơi chặt chẽ phù hợp với phần dày mà bạn muốn dự đoán hơn là tải chất độn tối đa. Chi tiết đầy đủ nằm trêntrang điểm IIR1953.
BIIR2828 cho lớp lót mỏng bên trong
Đây là độ dốc để bắt đầu khi lớp lót của bạn được làm mỏng và đầy đặc. Ở mức 32 Mooney, đây là loại có độ nhớt thấp nhất trong nhóm, nên nó phân tán chất độn dễ dàng hơn và chảy thành một tấm mỏng với ít khuyết tật bề mặt hơn, và vị trí đóng rắn brom hóa cho phép bạn xây dựng một hệ thống đóng rắn bằng nhựa hoặc lưu huỳnh liên kết với xác thay vì nằm trên nó. Chambroad mô tả dây chuyền này chạy dưới sự kiểm soát quy trình tiên tiến, tức là kiểm tra với dữ liệu Mooney và lực kéo từ lô này sang lô khác thay vì chấp nhận nguyên chất.
CIIR1338 khi sự đơn giản hóa và quá trình lão hóa bằng nhiệt chiếm ưu thế
Loại clo nằm giữa hai loại này về độ nhớt ở mức 38 Mooney và mang lại một lợi thế khác: nó được xử lý chỉ bằng oxit kẽm, không có lưu huỳnh hay hệ thống nhựa, giúp đơn giản hóa công thức và loại bỏ một số vấn đề về cân bằng quá trình. Đây cũng là dốc nên ưu tiên nơi lớp lót hoặc bộ phận liền kề chịu nhiệt liên tục, vì chlorobutyl lưu hóa giữ được đặc tính tốt dưới tải nhiệt lâu dài. Nếu bạn đang cân nhắc hai tuyến halobutyl với nhau, sự khác biệt thực tế là kiến trúc khô và lịch sử nhiệt chứ không phải giữ khí, vốn rất gần nhau.
| Nếu tình huống của bạn là | Bắt đầu với | Bởi vì |
|---|---|---|
| Ống độc lập dày, dây đóng lưu huỳnh hiện có | IIR1953 | Độ bền xanh và quá trình xử lý lưu huỳnh có thể dự đoán được trong tiết diện dày |
| Tấm lót mỏng, đầy đặn trên cự ly | BIIR2828 | Độ nhớt thấp nhất, phân tán dễ dàng nhất, kiến trúc đóng rắn linh hoạt |
| Lớp lót hoặc phần liền kề dưới nhiệt độ cao, công thức đơn giản ưu tiên | CIIR1338 | Xử lý kẽm oxit không chứa lưu huỳnh hay nhựa, lão hóa bằng nhiệt độ mạnh |
| Pha trộn với cao su tự nhiên để tạo bám | BIIR2828 hoặc CIIR1338 | Các loại halogen hóa đồng lưu hóa trên bề mặt pha trộn |
Cần bảng điểm và mẫu thử để so sánh với hợp chất hiện tại của bạn?Gửi đội ngũ cao su của chúng tôiỨng dụng, thước đo mục tiêu và hệ thống xử lý, cùng phản hồi sẽ là một khuyến nghị cấp độ cụ thể chứ không phải một danh mục.
Hệ thống Cure quyết định liệu cấp độ có hiệu quả hay không
Hầu hết các thử nghiệm butyl gây thất vọng không phải là thất bại cấp độ. Đó là các trường hợp không khớp trong quá trình kết dược, nơi một polymer được xác định chính xác đã được liên kết chéo trên một hệ thống được thiết kế cho một hóa học khác.
- Butyl đa dụng trên lưu huỳnh.Quá trình xử lý phụ thuộc vào độ không bão hòa trong chuỗi, vì vậy gói gia tốc và hàm lượng liên kết đôi của cấp phải được điều chỉnh cùng nhau. Quá trình làm cứng trong ống dày sẽ xuất hiện dưới dạng mô-đun thấp, độ đông vĩnh viễn cao và một mối nối bò dần; Khắc phục thường là nhiệt, không phải hóa học.
- Bromobutyl trên oxit kẽm với lưu huỳnh hoặc nhựa.Vị trí brom phản ứng nhanh hơn nhiều so với liên kết đôi, giúp bạn có chu kỳ ngắn hơn và đồng lưu hóa với cao su tự nhiên, nhưng lại ít bảo vệ cháy xém hơn. Hệ thống đóng rắn bằng nhựa đánh đổi tốc độ đóng rắn một chút lấy độ bền xanh cao hơn và khả năng chịu nhiệt tốt hơn, phù hợp với các hợp chất lót phải bám chặt vào trống xây dựng.
- Chlorobutyl chỉ dùng kẽm oxide.Hệ thống đơn giản nhất hiện có, và cũng dễ mắc sai lầm nhất khi pha trộn: kẽm oxit bắt đầu quá trình đông cứng khi tiếp xúc ở nhiệt độ cao, nên nó được đưa vào muộn trong chu trình khi máy trộn chạy nguội. Thêm vào sớm, bạn sẽ thấy vết cháy ở compound thay vì ở lốp.
Nếu bạn pha halobutyl với cao su tự nhiên để tăng độ bám dính, hãy xem cân bằng khô như một vấn đề hai pha. Hai pha này đông cứng với tốc độ khác nhau thông qua các cơ chế khác nhau, và một hợp chất có vẻ đã đông cứng hoàn toàn trên máy đo lưu lượng vẫn có pha halobutyl chưa được đóng rắn đầy đủ và bị rò rỉ. Trạng thái đông cứng tại giao diện là điều mà bài kiểm tra độ bám dính của bạn thực sự đo lường.
Cần đo lường gì trước khi duyệt lô
Bảng xếp hạng cho bạn biết nhà cung cấp dự định giao hàng gì. Chỉ có số đo của chính bạn mới biết những gì đã đến. Xây dựng trình tự phê duyệt dựa trên bảy kiểm tra sau:
- 1. Mooney khi đến nơi.Chạy ML(1+8) ở 125°C trên cửa sổ cấp độ và ghi lại vào chứng nhận của nhà cung cấp, giao hàng này đến lần giao hàng khác.
- 2. Đường cong đo lưu lượng trong công thức của bạn.Không phải công thức của nhà cung cấp. Ghi lại thời gian cháy xém, t90 và mô-men xoắn tối thiểu cũng như tối đa ở nhiệt độ khô của nhà máy, đồng thời so sánh hình dạng đường cong thay vì chỉ các điểm đầu.
- 3. Độ thấm trên tấm đã được làm cứng của chính bạn.Đây là đặc tính mà toàn bộ ứng dụng tồn tại, vì vậy hãy đo nó trên một tấm bạn đã đóng rắn theo chu trình của mình, sử dụng phương pháp thấm khí mà phòng thí nghiệm của bạn được công nhận. Một hình datasheet được tạo trên một cách khô khác sẽ không dự đoán được lớp lót của bạn.
- 4. Phân tán chất độn.Cắt một phần và kiểm tra, hoặc chạy chỉ số phân tán mà cây bạn đã dùng. Màu đen không phân tán là nguyên nhân phổ biến nhất khiến lớp lót bị rò rỉ ở một vị trí mà không phải ở vị trí khác.
- 5. Độ bền và độ bám màu xanh lá cây.Kéo một dải từ trống xây dựng và xem nó hoạt động thế nào. Đối với hợp chất lớp lót mỏng, mất độ bám giữa lúc trộn và xây dựng là vấn đề về lịch trình, thể hiện dưới dạng vấn đề chất lượng.
- 6. Độ bền nối hoặc bóc vỏ.Ống được thử nối dây; Lớp lót được kiểm tra bóc với hợp chất xác chết. Cả hai đều nên dùng mẫu già cũng như mẫu tươi.
- 7. Ủ bằng nhiệt.Giữ các mẫu đã đông ở nhiệt độ cao và đo lại khả năng giữ lực kéo và độ cứng. Đây là nơi một lớp độ nhớt ở mép cửa sổ thường xuất hiện.
Xác minh nhà cung cấp cho butyl cấp lốp xe
Các nhà sản xuất lốp xe vẫn tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng ô tô ngay cả khi họ bán ra thị trường phụ tùng, vì vậy phần hệ thống quản lý của nhà cung cấp butyl không phải là giấy tờ chỉ để làm giấy tờ. Tài liệu do Chambroad Sinopoly nộp liệt kê chứng nhận chất lượng theo IATF 16949 và ISO 9001, cùng với chứng nhận môi trường, an toàn và sức khỏe nghề nghiệp cũng như quản lý năng lượng cho các nhà máy butyl và halobutyl:
| Hệ thống quản lý | Tiêu chuẩn | Số chứng chỉ |
|---|---|---|
| Chất lượng | IATF 16949 và ISO 9001 | Được liệt kê cho cao su butyl và butyl halogen hóa |
| Môi trường | ISO 14001 | 00225E33461R2M |
| An toàn và sức khỏe nghề nghiệp | ISO 45001 | CQM25S23270R2M |
| Năng lượng | ISO 50001 | 00225EN0790R1M |
Hãy kiểm tra bảng phạm vi trên mỗi chứng chỉ so với điểm bạn mua, và kiểm tra ngày hiệu lực thay vì chấp nhận file PDF mà không có ngày. Ngoài chứng chỉ, có bốn câu hỏi phân biệt giữa nhà sản xuất polymer và thương nhân có kho:
- Ai là người sở hữu quy trình?Nhà sản xuất có thể giải thích quá trình trùng hợp hóa và halogen hóa của mình cũng như cách xử lý các chất bay hơi dư; Một thương nhân thì không thể.
- Dữ liệu từ lô này sang lô khác trông như thế nào?Hãy hỏi về 20 kết quả Mooney và biến động gần đây như một xu hướng, không phải một chứng chỉ nào, và nhìn vào mức chênh lệch trong cửa sổ thông số kỹ thuật.
- Làm thế nào để kiểm soát ô nhiễm?Bọc kiện, chất chống bám dính, phát hiện kim loại và phân loại các loại trong dây chuyền. Một mảnh kim loại đơn lẻ trong tấm lót là hỏng lốp.
- Điều khoản thông báo thay đổi là gì?Đối với chuỗi cung ứng ô tô, thông báo bằng văn bản về thay đổi quy trình hoặc công thức là điều khoản bảo vệ hồ sơ PPAP của bạn khi nhà máy của nhà cung cấp phát triển.
Một RFQ nhận được câu trả lời có thể sử dụng
Dán những thông tin này vào yêu cầu đầu tiên và bạn sẽ nhận được những câu trả lời tương tự thay vì chỉ là tờ rơi:
- Bộ phận và ứng dụng: ruột hoặc lót trong, loại lốp, đồng hồ đo mục tiêu, thể tích hàng năm.
- Hệ thống xử lý bạn đang sử dụng hôm nay, và thiết bị bạn sẽ xử lý.
- Điểm số và cửa sổ Mooney bạn đang hướng tới, với điểm tham chiếu bạn đang sử dụng hiện tại.
- Tài liệu bắt buộc: bảng điểm hiện tại với phương pháp kiểm tra, chứng chỉ theo lô, chứng chỉ hệ thống quản lý có phạm vi, điều khoản thông báo thay đổi.
- Mẫu: số lượng, mẫu giao hàng và kích thước kiện để thử nghiệm trên dây chuyền riêng của bạn.
- Điều khoản thương mại: đóng gói, ghi nhãn, cơ sở giao hàng và thời gian giao hàng cho đơn hàng lặp lại.
Danh mục butyl và halobutyl rộng hơn, bao gồm cả các loại đế giày và dược phẩm cùng sử dụng trên cùng một dây chuyền sản xuất, được liệt kê trongbộ phận sản phẩm cao su. Nếu bạn vẫn đang phân biệt hóa học với ứng dụng, bài viết trên trang web vềbutyl so với butyl halogen hóabao gồm sự khác biệt về cấu trúc, vàlốp xe ô tômục liệt kê các tài liệu liên quan.
Chọn cấp độ cho Giữ Khí?
Gửi đơn đăng ký, đồng hồ mục tiêu và hệ thống xử lý hiện tại của bạn. Đội ngũ của chúng tôi sẽ quay lại với đề xuất điểm số, bảng điểm hiện tại và các thuật ngữ mẫu cho các buổi thử nghiệm của bạn.
Yêu cầu mẫu thử
