Nhựa đường Hải Vân, Đường cao tốc Sơn Đông và Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông Sơn Đông cùng nhau trải đoạn thử nghiệm trên đường cao tốc Chân Lâm. Đoạn thứ ba của đường cao tốc Zhanlin nằm ở huyện Boxing, thành phố Binhzhou, tỉnh Sơn Đông. So với kết cấu nhựa đường nền kết hợp truyền thống, độ dày tổng thể của kết cấu nhựa đường bền dày được áp dụng lần này mỏng hơn 39cm, và khoản đầu tư trong giai đoạn xây dựng cơ bản tương đương với kết cấu lát đường truyền thống. Nó có những ưu điểm rõ rệt trong việc tiết kiệm năng lượng, kéo dài tuổi thọ, giảm phát thải carbon thấp và giảm chi phí cho toàn bộ vòng đời. Việc sử dụng nhựa đường biến đổi mô-đun cao bền bỉ của Haiyun để xây dựng mặt đường trình diễn dày bền không chỉ tạo ra thế hệ mới của kết cấu mặt đường cao tốc, thúc đẩy giảm chi phí, cải thiện chất lượng và nâng cao hiệu quả trong xây dựng kỹ thuật, mà còn thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của xây dựng đường cao tốc, bảo trì, vật liệu mới và các chuỗi công nghiệp khác, và tạo động lực mới cho "dẫn đầu" của Quốc lộ Sơn Đông.